benzingeneral08

torsdag den 24. april 2008 kl. 19:30 i Midtsjællands Motorflyveklubs klubhus på Ringsted Flyveplads

Vi gør opmærksom på - jf. vedtægterne §3 - at alle medlemmer og kortholdere er velkomne til mødet, men kun medlemmer, der tillige er medlemmer af Midtsjællands Motorflyveklub, har stemmeret.

AirBP opsagde pr 1. maj 2005 aftalen om detailsalg af flybenzin og aviation motorolie på Ringsted Flyveplads. For at bibeholde muligheden for tankning af hjemmehørende og gæstende fly blev oprettet en selvstændig erhvervsdrivende forening med det formål, på frivillig og ulønnet basis, at drive salgsvirksomheden videre. Foreningens navn er: Ringsted Flyveplads BENZIN, i daglig tale den korte version: RFB eller EKRS Benzin. Foreningen har samarbejdsaftale med Midtsjællands Motorflyveklub som ejer og vedligeholder tankanlægget.

Lokalt kort

Flyejere og piloter kan få udstedt eget tankningskort og herefter tanke efter almindeligt selvbetjeningsprincip. Ansøgningsskema fås ved henvendelse til bestyrelsen eller via hjemmesiden www.EKRS.dk/ekrs_benzin,htm .

Kontantsalg

I det omfang, der er foreningsmedlemmer tilstede, kan engangskunder tanke mod kontant betaling. I særlige situationer kan dog betales ved fakturering. Service kan – HX – rekvireres hos nedenstående:

ÅRSBERETNING 2007

Efter foreningens 1. ordinære generalforsamling 26. april 2007 fortsatte bestyrelsen uændret:

Hvordan er det gået

Egentlig burde vore vedtægter være sådan at halvdelen af bestyrelsen er på valg ved hver generalforsamling således det undgås, at alle er på valg hvert andet år. Det skyldes formentlig en forglemmelse ved udformning af vedtægterne. Med denne årsberetning følger forslag til vedtægtsændring, der tager højde herfor.

Vi har i årets løb haft et par reparationer af anlægget, det var el-pumpe og styringsenhed samt håndpumpe til bundprøver af tank. Endvidere har vi fundet det nødvendigt at ændre på olielager og salgsprocedure. Således har vi indført fjernlager (fmd.) og mellemlager under dobbelt lås (fmd., nfmd. og Jens Jørgen Hansen). Der er dog stadig et lille lager - 4 liter af hver olietype til alm. betjening. Dette har været nødvendigt for at undgå svind. Indførelsen af ny procedure har standset svindet, men har medført en del mere kørsel for betjening af medlemmer/kortholdere og engangskunder.

Drift og operative opgaver er fortsat uændret i forhold til sidste år således formanden er hovedansvarlig for kontakten med myndigheder, forretningsforbindelser, indkøb af olie og benzin, registrering og ajourføring af kortholdere samt regnskab og salg til ikke kortholdere – primært på hverdage. Næstformanden er hovedansvarlig for anlæggets tekniske drift og vedligeholdelse samt salg til ikke kortholdere – primært i weekends.

Kontrolfunktion for anlæg og benzin (vandprøver, m.v.) varetages via MM’s aftale med Ringsted Kommunens Tekniske Forvaltning på hverdage.

Jens Jørgen Hansen og næstformanden varetaget funktionen i ferier og weekends.

Kassereren har nu fået vort nye regnskabsprogram til at fungere således det udover de løbende faktureringer også udarbejder regnskab og årsopgørelse i henhold til kontoplan. Hertil kommer indberetning af moms og skat.

Medlemsstatus

For tiden har Foreningen udstedt 77 kontokort, hvoraf 5 er udgåede eller spærrede og 4 anvendes til administrativt brug, dvs. 68 ordinære kontokort, hvoraf nogle – overvejende udenbys erhvervsvirksomheder – er kortholdere uden samtidig medlemskab af Midtsjællands Motorflyveklub.

Benzinpriserne er steget væsentligt i årets løb. Ved årets begyndelsen var literprisen 6,90 – fra maj 7,25 – fra oktober 7,50 og fra november 7,85 – alle priser ex. moms. I årets løb har vi solgt 48.266,22 liter avgas100 LL og 114 liter aviation motorolie.

Sidst på året var der megen politisk debat om ophør af loven om fritagelse for moms på fly, tilbehør, reservedele og værkstedsregninger. Endvidere skulle fritagelse for mineralolieafgift på flybrændstof også bortfalde. Begge dele med virkning fra 1. januar 2008.

Lovforslaget, L28, var fremsat i Folketinget, men blev på grund af valget afbrudt. Det blev genfremsat 5. december i den nye folketingssamling som lovforslag L32. I skrivende stund er forslaget under 2. behandling, og det ser ud til, at momsfritagelsen bliver udsat til 1. januar 2009 og muligvis endnu længere, dersom købsaftaler er indgået inden udgangen af 2008. Et flertal i Folketinget kræver imidlertid en yderligere udsættelse og en afklaring af spørgsmålet om konkurrenceretten. Vi kan være optimistiske med hensyn til en yderligere udsættelse af lovforslaget og ikke helt opgive håbet om fuldstændig at få aflivet forslaget om flymoms (re. AOPA news).

Anderledes ser det ud med fritagelsen for mineralolieafgift, den bliver formentlig vedtaget med virkning så snart lovforslaget er færdigbehandlet. Hvornår det sker er endnu ukendt, men vi kan forvente det meget snart,

formentlig fra april eller maj 2008. Det betyder at avgas 100 LL, der kommer med i kategorien blyholdig benzin (>0,013 g Pb/l) pålægges en afgift på 4,581 kr/l og formentlig tillige CO₂ afgift 0,224 kr/l.

Ved årets slutning var prisen 7,85 og med tillæg af nye afgifter bliver prisen således 12,65 kr/l plus formentlig moms af det hele – så vi havner på 15,82 kr/l for slutbrugeren.

Fra 10. januar 2008 steg prisen til 8,60 og med afgifter og moms kommer prisen op på 16,76 kr/l. Fra 1. april er varslet en ny pris på 8,93 kr/l, hvilket med alle afgifter og moms giver en slutpris på 17,17 kr/l, hvis og når den hidtidige fritagelse for mineralolieafgift bortfalder.

Hvordan afgiften i givet fald skal opkræves er for nærværende ikke afklaret – det kan jo ske ved en gros køb eller pålægges os at opkræve ved detailsalg – eller måske først som efterbetaling på visse former for flyvning, fx fritidsflyvning eller fornøjelsesflyvning. Hvordan det skal defineres er ikke klart på nuværende tidspunkt.

Økonomi

Det er dystre udsigter for os flyvere, vi har derfor indledt en foreløbig undersøgelse af mulighederne for at supplere salget med bilbenzin. En del fly – overvejende UL fly – anvender allerede dette som i fagsproget kaldes mogas. Umiddelbart kan/må man ikke anvende mogas til fly, - der skal foretages visse ændringer på flyets motor og sluttelig godkendelse af SLV. Det er dog ikke umuligt, i hovedtræk går det ud på udskiftning af benzinslanger med sådanne, der er godkendte til blyfri benzin, omjustering af tænding og evt. andre krav. Dertil kommer begrænsning på flyvehøjde ikke over 6.000 ft, men dette kan de fleste almenflyvere formentlig leve med, hvis man derved kan spare en væsentlig del af brændstofudgifterne.

Revisionspåtegning

Det er vores opfattelse, at årsregnskabet er aflagt i overensstemmelse med lovgivningens og vedtægternes krav til regnskabsaflæggelse, og det giver et retvisende billede af foreningens aktiver og passiver, økonomiske stilling samt resultat.

Referat af 2. ordinære generalforsamling

- afholdt i klubhuset den 24. april 2008 kl. 19:30
Der var mødt i alt 12 personer frem.

Dagsorden:

1) Valg af dirigent og referent
Formanden Ricard Matzen (RM) bød velkommen, og foreslog Leif Pedersen (LP) til posten som dirigent og Jean Nygaard som referent: Begge blev valgt med akklamation.

LB takkede for valget og kunne fortsætte med at konstatere at generalforsamlingen var lovligt indkaldt og beslutningsdygtig.

2) Valg af stemmetællere
Punktet blev udsat til senere behandling dersom der skulle vise sig behov herfor.

3) Formandens beretning
Herefter aflagde formanden sin beretning, som også var udsendt sammen med indkaldelsen.
RM kunne supplere med, at der var solgt for ca. 30.000 kr. ”ud af huset” til ikke-kortholdere.
Der blev også oplyst om kontakter til udenlandske benzin leverandører og flyveklubber, og at der blev holdt et vågent øje med markedet og situationen omkring mineralolieafgifter, som også var beskrevet i indkaldelsen.

Der er d.d. 71 aktive kort, hvoraf de 58 samtidig er medlemmer i MM.
De sidste 13 kortholdere har i 2007 købt 10.323 ltr. AVGAS 100LL, hvoraf Aversi Faldskærmsklub tegner sig for de 4.996 ltr.

Der er i alt udstedt 377 fakturaer i det forgangne år.

4) Godkendelse af årsregnskab
Herefter gennemgik kassereren Arne Habenicht (AH) regnskabet, som ligeledes var udsendt sammen med årsberetningen.

Både beretning og regnskab blev herefter godkendt med akklamation.

5) Behandling af indkomne forslag
Bestyrelsen har fremsat følgende forslag til vedtægtsændringer:

Ad §4.6 pkt.5) - indkomne forslag. Bestyrelsen forslår følgende vedtægtsændringer:

Gældende vedtægter: Bestyrelsens forslag:
§4,2 Generalforsamlingen, sidste sætning: Varslet sendes til sidst opgivne adresse.

Varslet sendes skriftligt ved brev eller e-mail til alle medlemmer efter sidst opgivne adresse.
§4,4 Generalforsamlingen:
Stemmeret på generalforsamlingen har medlemmer med gyldigt benzinkort.

Stemmeret på generalforsamlingen har alene medlemmer med gyldigt benzinkort og som tillige er medlemmer af Midtsjællands Motorflyveklub.
§4,6 pkt. 6) Generalforsamlingen:
Valg af revisor.
Valg af bestyrelse, suppleant og revisorer.
§5,1 Bestyrelse:
Bestyrelsen og revisorer vælges for 2 år af gangen.

Bestyrelsen består af 3 medlemmer og en suppleant, som alle vælges på den ordinære generalforsamling. Yderligere vælges 2 revisorer.
§5,2 Bestyrelse:
Bestyrelsen består af 3 medlemmer og en suppleant, som alle vælges på den ordinære generalforsamling. Yderligere vælges 2 revisor.
Bestyrelsen , suppleant og revisorer vælges for 2 år ad gangen, således der i lige år vælges 2 bestyrelsesmedlemmer og 1 revisor.

I ulige år vælges 1 bestyrelsesmedlem, suppleanten og 1 revisor. Ved forfald i bestyrelsen indtræder suppleanten i resterende del af afløste medlems valgperiode.

NB: Som ikrafttrædelsesordning vælges år 2008 – jf. sidste afsnit – tillige: 1 bestyrelses-medlem, suppleanten og 1 revisor, dog kun for 1 år.
Da ændringsforslaget til § 4.4 i forvejen allerede er indeholdt andetsteds i vedtægterne trak bestyrelsen dette ændringsforslag tilbage, og bebudede i stedet at ville genfremsætte det i ændret og endnu bedre gennemarbejdet stand til næste generalforsamling.
De øvrige ændringsforslag blev alle enstemmigt vedtaget.
Det betød så også, at den ovenfor nævnte ikrafttrædelsesordning blev lagt til grund for valg af medlemmer til bestyrelse, suppleant og revisorer.
6) Valg af bestyrelse, suppleant og revisorer
Valgt for 2 år blev derfor:Ricard Matzen, Arne Habenicht og Evald Bank (som revisor).
Valgt for 1 år blev: Kurt Hansen, Claus Brun (suppleant) og Jean Nygaard (revisor).

Kurt Hansen, Claus Brun og Jean Nygaard er derfor alle på valg igen i 2009, hvor der skal vælges 1 bestyrelsesmedlem, 1 suppleant og 1 revisor. Det bliver så for 2 år.
7) Eventuelt
Generalforsamlingen udtrykte støtte til bestyrelsens beslutninger omkring oliesalg, og opfordrede til at man eventuelt rundede prisen op til et rundt tal deleligt med 10. (i stedet for 52 kr. pr. ltr, så runde op til 60 kr. pr. ltr. osv.)

Samtidig opfordres alle foreningens medlemmer til at være behjælpelige med salg af benzin til besøgende. Den aktuelle dagspris på benzin forefindes altid i klubhuset over flyveplads-journalen.

Formanden sluttede af med at takke bestyrelsen, revisorer, dirigent og alle de fremmødte for et godt samarbejde i det forgangne år.

-------------------- o -------------------

Således oplevet og refereret,
Ringsted den 24. april 2008.

Sign.
………………………
Jean Nygaard, referent

Referatet godkendt:

Sign. Sign.
......................................... ………………………..
Leif Pedersen, dirigent Ricard Matzen, formand

B E N Z I N