Midtsjællands Motorflyveklub

Startside
Flyvepladsen
Kalender
Trafikstyrelsen
Briefing
Bestyrelsen
KDA og andre klubber
Jokes
Gode flyvepladser
Tekniske tips
OY-SIK
Webmaster
Billedearkiv
EKRS Benzin
Undervisning
Bestyrelsesreferater
UL-siden
Gamle dage
DMU Ringsted

 

13-02-2012

 

 

N-BEG/BEG Radiocertifikater
Max Albertsen
Tlf.: 2174 0485
max.albertsen@hotmail.com


Nyttige oplysninger ved radiokommunikation

Positionsrapport
Al radiokommunikation i forbindelse med VFR-flyvninger består stort set kun i afgivelse af positionsrapporter. Det er derfor vigtigt at kunne afgive en korrekt positionsrapport.

En positionsrapport er opbygget således:

• Position
• Tid
• Højde/evt. højdeskift
• Forventet næste position
• Tid ved næste position
• Efterfølgende betydningsfulde punkt

Eksempel på en positionsrapport: (BEG)

• Tølløse
• 18 (der angives kun minutter; dvs 18 minutter over hel)
• 1000’
• Climbing to 1200’ (hvis der ikke er højdeskift, dvs. man bliver i 1000’, springes dette over)
• Estimate Jystrup
• 40
• Followed by Borup

Tilbagelæsningspligt
Når man kommunikerer med en jordstation, er der pligt til at læse tilbage (dvs. gentage) følgende:

• Bane i brug
• QNH
• SSR koder (den squawk kode (4 cifre), man bliver bedt om at indstille transponderen på)
• Alle flyveinstruktioner samt vanskelige og betydningsfulde meldinger
• Gennemgangsniveau

Ved tilbagelæsning af meddelelse
Alle tilbagelæsninger skal afsluttes med eget kaldesignal (eks.: Skifter til Roskilde Tower på 118,9/ORI)

Anvendelse af kaldesignal
Første opkald til en ny station/frekvens skal altid ske med fuldt kaldesignal (OYXRI). Hvis jordstationen svarer tilbage med forkortet kaldesignal (normalt det første og de to sidste bogstaver (ORI)) kan det forkortede kaldesignal anvendes. Det er kun jordstationen, der må foreslå at bruge forkortet kaldesignal.
Den fortsatte kommunikation med jordstationen sker således ved anvendelse af det forkortede kaldesignal indtil der skiftes frekvens, eller jordstationen beder om at der igen bruges fuldt kaldesignal.

Opkaldsprocedurer ved start fra flyveplads/lufthavn
Se vedlagte bilag.
 

Tilbage til sprogtest